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除锈困难的大型构件应选择什么防腐涂料
文章作者admin: 时间:2021-03-29 22:44
生锈会造成钢铁制品或结构的劣化。锈的体积比相同质量的铁大,因此锈会挤压相邻未生锈的部位,因而造成损坏。锈没有致密的组织。水和氧气会穿透锈,继续使内部的铁生锈。通常情况下,可以用涂层来减少锈的产生,涂层可隔绝环境对铁的影响。大多数涂料在钢铁表面涂装时,都要求彻底除锈,特别是水性涂料要求除锈更为严格。除锈,既耗费大量工时又增加费用。据统计,在钢板涂装费用中,表面除锈就占据了42%,涂料支出才19%。
钢铁应用于各行各业,而钢铁易生锈的情况也是非常普遍,甚至有一些大型构件除锈非常困难。水性带锈防腐涂料是一种可直接涂刷于有残余锈迹的钢铁表面的涂料,大大减轻了繁重的除锈工作量,又节省了施工费用,避免环境污染。
四川防腐涂料公司水性带锈防腐涂料由多元合成树脂为基料,以水做分散介质,加入防锈颜料、填料、渗透剂、转化剂、螯合剂、稳定剂等助剂组成的单组份涂料。该涂料的主要特性是水性环保,无毒、无味、没有污染、不结皮、不燃不爆,便于运输。可直接施工于有锈、无锈,坚硬的氧化皮及旧漆膜的钢铁表面,做底漆使用,对于形状复杂的,除锈困难的大型构件更具有独特的优越性。常温漆膜干燥快、坚固附着力强、耐酸碱、耐盐水及抗大气候,防腐、防火耐高温,耐高温达200℃左右。施工简便,可与油性、醇酸、酚醛、氯化橡胶、环氧和环氧沥青等各类面漆配套使用,稀释剂直接用清水,施工工具用清水洗刷即可。涂刷面积大,防腐时效长,降低施工成本,经济效益高。主要适用于大型钢铁构件、铁路、公路、道路设施、高速公路护栏、船舶工业、海洋工程、桥梁、港口设施、石油、化工、冶金、机械制造、网架、锅炉水塔、管道、油罐、车辆、集装箱、电厂冷却塔内壁防腐及某些国防设备部件等,尤其适用于一些难以进行表面处理的大型金属构筑物,如桥梁、护栏、大型机械、金属门窗、化工管道、生产工厂区管架等。
颜色:铁红、中灰 
不挥发份:≥百分之50 
粘度:≥25S 23℃ 涂-4杯  
干膜膜厚:25-30μm
理论用量:100-120g/㎡
稀释剂:清水
施工说明:施涂方法:高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂和滚涂。
涂装道数:二道底漆二~四道面漆,底面配套总厚度不小于180微米。
表面处理:去除被涂物表面浮锈(疏松锈或鳞片状锈)、油污、杂质等;尽量除去氧化皮。
施工条件:涂装温度范围5℃~35℃,相对湿度百分之85以下。雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能露天涂装。
配套涂料:环氧类涂料、醇酸类涂料、高氯化类涂料等。


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